文/李俭·东风商用车有限公司车身厂

热冲压成形工艺探讨

文/李俭·东风商用车有限公司车身厂

热冲压成形工艺是汽车行业近年来比较具有影响力的一项专门用于生产汽车超高强度钢板冲压件的先进技术，本文主要介绍该技术的原理、工艺、模具、零件及相关设备、生产线的特点，同时与冷冲压成形工艺做了相关的对比说明，以便读者对热冲压成形工艺形成一个比较完整的了解。

节油减排是当前汽车行业降低汽车使用成本提高产品竞争力、减少排气污染提高企业形象的重要方略，而在节油减排措施中，汽车轻量化的效果最为明显，车重减轻10%，可节约油耗3%～7%，因此，塑料、铝合金、碳纤维、高强度钢板等各种替用材料开始在汽车制造中使用。其中，采用高强度钢板可以减少零件料厚、减小零件截面尺寸使得零件重量减轻或减少零件数量使得车重减轻，在实现汽车轻量化和提高汽车的安全性能方面比其他材料有明显的优势，可以同时满足汽车轻量化和提高安全性能的要求。因此，高强度钢板在汽车领域的应用越来越广泛。

热成形技术是专门应用于成形超高强度钢板冲压件的成形技术，该技术以板料在高温状态下冲压成形并同时在模具内冷却淬火，可以成形强度高达1500MPa的冲压件，目前广泛应用于轿车的车门防撞梁、前后保险杠等保安件以及A柱、B柱、C柱、中通道等车体结构件的生产。

热冲压成形原理及工艺应用

热……