赵富国，谭 鹏，项卫东，王 超

(中国卫星海上测控部，江苏 江阴 214431)

老龄船自控仪表故障在航行中的应急处置

赵富国，谭 鹏，项卫东，王 超

(中国卫星海上测控部，江苏 江阴 214431)

为了减少老龄船舶动力系统故障，确保船舶航行安全，通过排除自控调节系统锅炉燃油压力在航运中出现的故障，文章阐明了自控仪表在动力系统中的复杂性及其重要作用，分析了自控调节系统发生故障的原因，提出了检查船舶自控调节系统应当遵循的方法，并结合实际工作经验对如何降低故障的发生，提出了预防措施和建议，对老龄船舶的自动控制系统维护修理具有一定的借鉴意义。

老龄船舶；自控仪表；燃油压力；应急处置

在进入新世纪以来，随着科技的迅猛发展，船舶动力控制系统已进入电控智能自动化时代，但在上世纪90年代前后仍有大量的船舶在使用气动自动控制系统。众所周知，船越老故障率就越高，因此有效维护这一自动控制系统，对于老龄船的航行安全有着举足轻重的作用。

某2万吨汽轮机船舶的动力自动控制调节系统，系采用上海自动化仪表一厂的C系列气动单元组合仪表和上海自动化仪表七厂生产的气动执行机构ZMAP-64型气动薄膜调节阀组成的，它是专门为船舶动力自动化而设计的一套控制仪表，它以压缩空气作控制能源，采用通用的信号制(0.2～1.0 MPa)。C系列气动单元组合仪表一般与变送单元、显示单元、调节单元、给定单元、辅助单元、执行机构等组合使用。……