杨　小 施维克



布朗族传统村庄老南东村交通体系研究及启示*

杨小 施维克

摘 要本文采取实地调研的方式，对云南省布朗族传统村庄老南东村的现状交通体系进行分析与评价，预测老南东村未来生产生活方式的发展与交通的关系，分析老南东村传统干栏式民居在当下交通发展下的适应性，并根据其现状交通体系的特点，尝试总结我国山地小聚落台地式建筑布局的交通组织模式在满足交通规划体系条件下的适应性，这对当今传统村庄发展下的交通规划具有一定的现实指导意义。

关键词村庄；交通体系；台地式聚落；杆栏建筑；布朗族

杨小， 施维克. 布朗族传统村庄老南东村交通体系研究及启示[J]. 西部人居环境学刊, 2016, 31(02): 89-95.

* 国家自然科学基金资助项目（51168017）

杨 小： 昆明理工大学建筑与城市规划学院，硕士研究生，342243336@qq.com

施维克： 昆明理工大学建筑与城市规划学院，副教授

Abstract: This paper employs the spot investigation method to analyze and evaluate the current traffic system of traditional Blang nationality village of Laonandong in Yunnan Province, and predicts the relation between the development of its future production method and life style and the transportation. The paper then analyzes the adaptability of traditional pole-fence dwellings of Laonandong village in the current transportation development, according to characteristics of its traffic system, and tries to summarize the adaptability of organization mode of mountainous platform type settlements building layout in the planning system to meet current traffic conditions. It may have some practical significances in the transportation planning of traditional villages.

0 引 言

村庄是人类最初且分布最为广泛的聚居形式，在山地占全部大陆面积2/3的我国，山地村落是众多地域类型村落中不可或缺的一部分。山地村落居民点内部的道路交通体系是村落空间形态的重要组成部分，也是居民日常生产生活的重要通道。一般来说，在考虑地形与建筑布局等因素的情况下，山地道路系统的线型包括棋盘式网格状、环状、星型放射状、枝状、带状、鱼骨状、立交等，其中，棋盘式网格状、星型放射状适用于山地缓坡区域。

目前，国内学者对山地道路交通的研究主要从以下三个方面展开：宏观基础层面，对山地交通的特点、车行交通、步行交通及机械传动交通进行了系统的梳理与分析，归纳总结山地城市道路交通系统在规划中应考虑的问题与基本要求［1-2］；……