◎ 蓝家香　中交第三航务工程局有限公司厦门分公司



减少码头砼面层裂缝

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摘要：随着近几年我国社会经济的快速发展，我国的水工工程也得到了飞速发展，并且在推动我国社会经济快速发展过程中起着非常重要的作用。基于此，本文就以福州港松下港区18#、19#泊位水工工程为例，对于胸墙面层砼裂缝整治措施进行有效分析，以便能够确保工程质量达到国家标准要求。

关键词：水工工程 砼裂缝 整治

1.工程概况

拟建码头工程位于福州港松下港区福清湾北岸湾口，地处长乐市松下村附近，与福清市相邻。地理坐标为东经119°36′20″，北纬25°42′06″，是福州港的四大港区组成部分之一。港区水路北上马尾港54海里。公路经长乐至福州70公里，至长乐市35公里，至福清市28公里，水陆交通十分便利。

本工程的建设规模为5万吨级散货泊位一个（18#泊位长260m、18#泊位延长段55m）、5千吨级杂货泊位一个（19#泊位长155m）、工作船泊位一个（长度50m）。胸墙砼共29段，单段长18m，面层厚1m。

2.选题理由

混凝土裂缝是工程施工中常见的质量问题，码头混凝土面层裂缝问题一直存在，这不仅降低了码头的外观质量更是降低了码头使用的耐久性，并且随着码头运输量等要求的不断提高，裂缝的问题解决已经成为了一个十分紧迫工作。

因此，本文的选题理由有以下几点：①减少胸墙面层裂缝，提高码头面层的外观质量和使用质量；②防止裂缝个给主体结构带来严重危害，减少码头的生命周期；……