王荣

（武夷学院土木工程与建筑学院，福建武夷山354300）



水泥混凝土路面断裂力学的应用现状及前景

王荣

（武夷学院土木工程与建筑学院，福建武夷山354300）

摘要：总结断裂力学应用于水泥混凝土路面断裂性能的研究现状，包括水泥混凝土路面断裂力学参数的常用模型、试验方法等。基于对研究现状的总结，该领域的水泥混凝土路面的标准断裂模型和试验方法有待形成。

关键词：断裂力学；水泥混凝土路面；断裂模型；断裂性能

近年来，随着重载交通和大流量交通成为公路运输的主要特点，普通混凝土路面材料的一些缺点和不足逐渐的暴露出来，其中水泥混凝土路面板的早期断裂是水泥混凝土路面在使用过程中所体现出来的最主要的路面病害问题之一。

混凝土材料由于浇注时的泌水作用和干燥期间的收缩受到硬骨料的限制，先天性有许多微裂。当其扩展为宏观裂缝后，结构易发生低应力脆断，传统力学和强度理论在研究混凝土的断裂机理问题时，暴露出不足。

断裂力学承认结构中含有宏观裂缝，将远离裂缝端的广大区域仍假定为均质连续体，它适用于材料本身对脆断敏感，且带有宏观裂缝的缺陷体。因此，断裂力学理论与水泥混凝土路面之间建立某种联系，对水泥混凝土路面研究具有重要意义。

1 断裂力学在水泥混凝土路面的应用研究现状

1.1 通过断裂力学参数研究水泥混凝土路面断裂机理

1.1.1 断裂模型的选取……