高速铁路中的大学问
——接触网铝合金零部件低压铸造

在接触网行业中，铝合金低压铸造成形技术相对滞后，对于高速铁路接触网而言，铝合金成形技术是接触网相关零部件成形的核心技术，直接决定了整个产业的整体实力，制约着整个接触网系统的科技水平。为了增强我国高铁技术的竞争力，对铝合金低压铸造成型技术进行研究迫在眉睫，该项目的研究会推动整个产业链的发展，是提升产业自主创新能力、提升产业科技水平、增强产品竞争力的重要组成部分。

在低压铸造过程中，液态金属的质量是获得优质产品的前提，因此需要降低合金中气体的含量、减少夹杂物、控制杂质元素的含量。在低压铸造过程中常用的惰性气体来进行除氢，常用的惰性气体有氮气、氩气、氦气或氯气。从经济性来看，氯气除气最有效，但氯气对环境有很大的污染，氮气的成本比氩气低，但其除气效果比氯气好。