航空发动机喷嘴关键工序加工及装备
2016-06-16哈尔滨东安实业发展有限公司张智秋贾峰
世界制造技术与装备市场 2016年2期
哈尔滨东安实业发展有限公司 张智秋 贾峰
航空发动机喷嘴关键工序加工及装备
哈尔滨东安实业发展有限公司 张智秋 贾峰

随着我国经济建设和航空工业的迅速发展,国家对航空发动机及其他航空产品的需求越来越大。航空发动机是高技术产品,其组成的零部件多达几千种,品种繁多、技术复杂、要求高。
航空发动机喷嘴作为整个发动机的核心零件,加工精度和质量对燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度、点火、出口温度场、润滑和排放污染等均有很大的影响。本文主要对燃油喷嘴的加工进行论述。
航空发动机喷嘴产品概述
1.产品特点及分类
喷嘴分为滑油喷嘴和燃油喷嘴两大类。孔径一般为φ0.3~0.8mm。滑油喷嘴为各润滑系统中的末端零件,用于对润滑点或部位进行喷油,以保证运动部件的正常工作。燃油喷嘴为各燃油系统中的末端零件,为发动机燃烧室提供燃油。

2.燃油喷嘴产品的特点
燃油喷嘴的功用是将燃油雾化,加速混合气体的形成,保证稳定的燃烧和提高燃烧效率。航空发动机的燃油喷嘴有:离心喷嘴、气动喷嘴、蒸发喷嘴和甩油盘式喷嘴。燃油喷嘴中的两个重要件为启动喷嘴前部和旋流器。如下图所示,旋流器起到旋流作用,燃油从两槽中进入旋流室内,从旋流室旋流,在压力的作用下产生离心力使燃油高速旋转到启动喷嘴前部的102°锥角内,燃油高速旋转通过φ0.32mm的中心孔,在压力的作用下产生雾化及雾化角。雾化角的大小由启动喷嘴前端的80°锥角决定。……
登录APP查看全文
