哈尔滨第一机械集团有限公司 黄郁馨 纪树东 周忠海 张强

蟒式全地形车关键零件加工与装备

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蟒式全地形车是当今世界上最好的越野车辆之一，具有极强的环境适应能力及通过性能，可在风、沙、雨、雪等极其恶劣的气候条件下，以及没有任何道路的情况下，自由穿行于浅滩、河流、沼泽、沙漠、山地和雪地。

蟒式全地形车是双节履带车辆，前后车厢通过铰接机构联接，可实现车辆的俯仰、蛇形扭动等功能，具有强大的运载能力。它的特点决定了其关键零件从材料的性能选择、热处理工艺和机械加工的精度等方面需要严格控制。

蟒式全地形车关键零件分析

蟒式全地形车作为双节车，具有铰接转向和四驱传动，行走系统功能

较为强大，可在水中浮渡。通过水平转向及俯仰转向、闭锁功能等配合运动，可吸收车辆振动，减小颠簸，在复杂路面状态下实现车辆“前拉后推”模式，保证车辆顺利通过沼泽、湖泊、沟壕、越障、侧倾等复杂路况。其车体、铰接机构、轴间差速器、主动轮、诱导轮、负重轮、履带、平衡肘及扭力轴等都是较为关键的零件。

车体总成加工及装备

1. 装备选择

车体（见图1）加工需要在四个不同平面内进行加工。利用HTM-35GE-65数控龙门镗铣床加工，该机床工作台长6m，宽3.5m，机床利用其所带附件头可在五个方向上进行加工，完全满足车体总成的加工需要。

2. 找正

将车体置于工作台上，按基准将车体水平及纵向找正，然后用前车尾部内圆（后车为车首外圆）定Y0及Z0，以一侧前桥孔心定X0，检查所有加工孔及平面的加工余量（在给定公差内可进行适当调整），如符合加工要求,可夹紧车体进行加工。……