梁仕华, 戴　君

(广东工业大学 土木与交通工程学院，广东 广州 510006)



中山港地区软土物理力学指标统计分析

梁仕华, 戴君

(广东工业大学 土木与交通工程学院，广东 广州 510006)

摘要:以中山港地区软土为主要研究对象，将现场收集、室内实验和原位测试得到的一系列的物理、力学指标进行了统计分析，并将统计结果与南沙和整个珠三角地区的软土进行了对比分析.分析结果表明：虽然该地区软土的含水率、孔隙比、压缩系数的变化范围均要低于其他两处，但其本身的抗剪强度低，力学特性仍较差.通过建立各项指标间的线性和非线性回归方程，研究其相关性程度，得知其孔隙比、含水率、干密度间的相关性最佳.通过分析中山港地区不同区域软土的含水率、孔隙比、压缩系数、黏聚力4项土性指标沿深度的变化规律，揭示了其区域性差异特性.研究结果可供该地区工程建设参考.

关键词:软土； 中山港地区； 物理力学指标； 相关性程度； 纵向变化规律

珠江三角洲地区的软土主要属于滨海相沉积软土，是在海陆相交错作用下，软土层和砂层交错沉积形成的，土层内多为尖灭或透镜体，分选程度差，结构疏松，软土层一般较厚且不稳定[1].本文研究的中山港地区位于珠江西口岸，属珠江三角洲河网区，其地貌单元为珠江三角洲海陆交互相沉积平原区.该地区基岩上的土层主要包括填土层和第四系冲积层.第四系冲积层(Qmc、Qac)是由冲积层和海陆交互……