夏李

摘 要：近年来我国的公路交通事业快速发展，为我国国民经济发展提供了重要的推动力，但是高等级公路如高速公路，目前在使用中已经出现了很多问题，其中最为常见的是：后背回填处的路面出现断裂或者沉陷，车辆在通过这部分路面时出现跳车现象。现在人们对高速公路通行的安全性、舒适性有了更高的要求，公路造成的跳车问题受到越来越多人的重视，对公路的正常使用和运输效益产生了不利影响，造成车辆跳车的主要原因是差异沉降，因此必须采取恰当的措施防止路桥过渡段的差异沉降问题，才能确保行车的舒适性和安全性。

关键词：公路管理；过渡段；差异沉降

目前我国正处于国民经济快速发展的阶段，公路交通事业得到了长足发展，但是通过对近年来公路交通安全事故的调查，可以发现路桥过渡段差异沉降造成的车辆跳车，极容易引发安全事故。差异沉降造成在公路使用中存在安全隐患，而现在车辆行驶速度越来越快，一旦跳车就会出现车辆失控，酿成安全事故。因此在公路施工中必须采取措施防治差异沉降问题，提高路桥过渡段的平稳性。

1路桥过渡段出现差异沉降的主要原因

通过对路桥过渡段差异沉降现象进行全面科学的分析，总结造成差异沉降的原因，能够让我们针对差异沉降采取恰当的治理和防治措施，防止桥头跳车现象的出现。在高速公路施工中，对桥台要采用桥涵构造物加固处理，因此完工后桥台的沉降量非常小，而公路路堤填土的性质决定了其会产生沉降，即使在完工后对路堤进行压实处理，仍然需要较长的时间才能让沉降趋于稳定，让公路具备通车条件。……