张亚平，邓毅萍，李河江

(1.哈尔滨工业大学，黑龙江 哈尔滨　150090；2.公安部交通管理科学研究所，江苏 无锡　214151)



汽车机械

机动车闯红灯行为干预对策

张亚平1，邓毅萍2，李河江1

(1.哈尔滨工业大学，黑龙江 哈尔滨150090；2.公安部交通管理科学研究所，江苏 无锡214151)

摘要：将机动车闯红灯行为划分为红灯启亮时有意提前进入行为和无意提前进入行为，以及红灯结束时提前进入行为，针对闯红灯行为类别、闯红灯致因及其特点，从执法对策、交通工程对策、教育对策等方面提出机动车闯红灯行为干预对策和建议，以期为交叉口交通安全管理提供方法借鉴。

关键词：交通安全；机动车 ；闯红灯行为；干预对策

1机动车闯红灯行为划分

根据红灯启亮和结束两种情形，闯红灯行为分为红灯启亮时提前进入行为和红灯结束时提前进入行为。根据黄灯启亮时车辆是否陷入两难区，红灯启亮时提前进入行为分为有意提前进入行为和无意提前进入行为，即有意闯红灯行为和无意闯红灯行为。引入临界距离(指信号交叉口进口道上存在这样一段距离——黄灯启亮时驾驶人所能感知到的至停车线的距离，可由离散选择模型估算获得)作为判别指标。针对红灯启亮时提前进入的车辆，当黄灯启亮时至停车线距离大于临界距离，则定义为故意提前进入行为，即故意闯红灯行为；当黄灯启亮时至停车线距离小于临界距离，则定义为无意提前进入行为，即无意闯红灯行为。

2机动车闯红灯原因分析