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基于多传感器组网的临空高速飞行器协同检测技术研究

2016-06-13杨博帆高嘉乐

传感器与微系统 2016年3期

付 强, 王 刚, 杨博帆, 高嘉乐

(空军工程大学 防空反导学院,陕西 西安 710051)



研究与探讨

基于多传感器组网的临空高速飞行器协同检测技术研究

付强, 王刚, 杨博帆, 高嘉乐

(空军工程大学 防空反导学院,陕西 西安 710051)

摘要:临近空间高速飞行器飞行距离远,速度快,单一传感器对此类目标检测能力有限。为了提高实时检测能力,行之有效的方法是多传感器融合检测。分析了目标在不同俯仰角和方位角时雷达横截面(RCS)随传感器频率的变化情况,分别仿真了X波段、P波段、C波段的探测点迹完整率,并对雷达组网协同检测系统的探测点迹完整率进行仿真。结果表明:采用分布式雷达组网协同检测方法可有效提高检测概率。

关键词:临空高速飞行器; 多传感器组网; 分布式协同检测

0引言

在临空高速飞行器目标检测中,由于目标的飞行空域高,速度快,且可跨层变轨飞行,机动性强,无固定轨迹等特点,使得临空高速飞行器表现为机动弱小目标,传感器接收信噪比低。凭借单一传感器很难对目标整个运动状态进行检测,通过采用多传感器分布式协同检测,使低信噪比条件下目标的检测概率得到显著提升[1]。分布式协同检测系统其通信带宽要求低,处理速度快,系统生存能力强,且融合效果满足要求,能够适用于临空高速飞行器的目标检测。

在实际中,各传感器往往配置在一个很宽广的地理范围之上,而传感器之间可允许的通信容量是受到限制的。……

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