王伟峰

【摘 要】 随着我国城市化进程的不断加快，路面工程的飞速发展，对高性能沥青路面的要求也就越来越高，对施工技术的要求也就随之增高。通过对目前公路路面的现状进行分析，介绍了高性能沥青路面的先进性以及在路段改造中的应用情况。概述了在当前Superpave旋转压实仪还未普及的情况下，如何依据实际情况，用 Superpave方法对混合料目标进行配合比设计， 可以在施工过程中利用马歇尔方法来对其路面进行质量控制。

【关键词】高性能沥青路面 ；施工技术 ；质量控制

1.工程论述

1.1 我国当前路面的现状

我国使用的沥青路面是一直沿用马歇尔的设计方法，其混合料类型的选择一般是：上层利用孔隙率小、防透水性强的AC型连续级配的沥青混凝土。AC型是一种密实型沥青混凝土结构，它的矿料级配要按照密度最大的原则设计， 属于连续性级配，稳定性和强度是根据主混合料的粘聚力和内摩阻力来决定的， 因为其结构紧密、孔隙率小，且AC型路面有较好的水稳定性。但是 ，因为它表面粗糙程度，抗滑、耐磨、高温抗车辙等性能明显不足，而且它的矿料间隙率也难以得到满足，一般情况下利用减少沥青用量的方法来使间隙率达到要求，但这就降低了沥青路面的耐久性能。所以AC型的沥青混凝土一般主要用于中、下面层，在高等级公路的上面层已很少采用。

1.2 转换沥青路面技术的紧迫性

普通的混凝土路面已经不能够满足公路路面的现在发展状况，需要改变其沥青混凝土的施工方案和施工技术。……