苑立强，陆志强，温广明，宋金鹤，张文成

(1.中国石油吉林石化公司 炼油厂，吉林 吉林 132022;2.中国石油天然气股份有限公司 大庆化工研究中心，黑龙江 大庆 163714)

在冬季，我国北方及高纬度地区需要使用低凝柴油，低凝柴油属于小品种油品，炼油企业需根据天气情况组织低凝柴油生产。目前国内炼厂的低凝柴油调和组分主要包括低凝点直馏柴油馏分、加氢裂化柴油馏分和催化裂化柴油馏分。对于加工大庆和新疆等低硫原油的炼厂，直馏柴油馏分w(硫)通常小于350 μg/g，十六烷值约60[1]，在我国执行国Ⅳ柴油标准前，加工低硫原油炼厂的直馏柴油不需进行加氢处理可以直接作为成品柴油或低凝柴油调和组分[2]。

随着我国全面执行国Ⅳ车用柴油标准[w(硫)<50 μg/g]，自2014年末开始我国各炼厂出厂柴油的调和组分全部是加氢柴油馏分。对于没有装置对低凝点柴油馏分单独进行加氢而又有低凝柴油生产任务的企业而言，低凝点的直馏柴油通常与高凝点的直馏柴油、催化裂化柴油、焦化柴油混合后进行加氢精制，加氢后的混合柴油通过分馏塔进行切割，轻柴油馏分作为低凝柴油调和组分，重柴油馏分用作0#柴油调和组分。各种柴油馏分都具有凝点和十六烷值均随柴油馏程的升高而增大的特性，在通过分馏塔进行切割过程中，势必将低凝点、低十六烷值组分切入轻柴油中[3]，因此利用柴油加氢精制装置通过分馏塔切割生产低凝柴油时普遍存在低凝柴油组分(轻柴油组分)凝点过剩，而十六烷值较低，0#柴油组分(重柴油组分)十六烷值过剩，而凝点偏高的问题[4]。对以上问题的有效解决，不仅可以在保障0#柴油满足质量要求的情况下增加低凝柴油调和组分的产量满足冬季低凝柴油市场需求，同时也可为企业带来良好的经济效益[5]。

作者分别以大庆石化和吉林石化炼油厂的混合柴油为原料采用中试固定床加氢反应器进行加氢精制后，利用实沸点蒸馏仪对精制馏分油中的轻、重柴油馏分进行切割并进行凝点和十六烷值分析，通过调整轻重柴油切割温度，使轻、重柴油馏分尽量满足低凝柴油和0#柴油的质量要求，以便于2种油品的出厂调和。

1 实验部分

1.1 原料与仪器

原料1：大庆石化混合柴油1(催化柴油、焦化柴油、焦化汽油混合油)；原料2：大庆石化混合柴油2(直馏柴油、催化柴油混合油)；原料3：吉林石化混合柴油(直馏柴油、催化柴油、焦化柴油混合油)；氢气：大庆石化公司化工氢气。

十六烷值机：CFR-F5，美国Waukesha公司(执行标准ASTMD 613)；全自动实沸点蒸馏仪：DISC D-2892CC，德国i-ficher Engineer Gmbh公司(执行标准ASTM D2892)；……