隆猫

为什么大家不爱骑车通勤？如果按照这个话题简单地展开，往下很容易想象到：空气差，路况糟，随意逆行的电动车，任性横穿的行人，不守规矩的机动车……然后？没有然后。除了一堆抱怨之外，这个话题已经无法继续下去。可即便是骑行环境非常糟糕，我们仍然可以在路上见到各式各样骑车通勤的人。前年我想申请一张北京通州区的公共自行车卡，那阵仗可真吓了一跳，一大早5点多，公共自行车卡发放点就排起几百人的长龙，这些人绝大部分是开车来的，不乏开着奔驰宝马的人不断加进这个长龙。因此，凭借一些身边人的说辞判断大家不爱骑车通勤，是个比较草率的结论，单纯地谈喜欢还是不喜欢，其实是一个错误的命题。

去年11月，由拜客绿色出行发起，多家城市和交通规划研究单位、社会组织和企业等倡导力量响应的首届自行车生态大会在广州举办。来自不同城市和国家的多名专家学者和行动者围绕“自行车回归城市—可能性和现实挑战”的主题进行探讨。对于自行车出行来说，这是一个新的开始。

这其中我们可以看到中国的大型城市在最近几十年间天翻地覆的变化，以及这过程中，自行车存在状况的演变。从“自行车大国”，到自行车的逐渐减少，再到对自行车回归的呼吁。因为我们发现，自行车的存在现状是如此的尴尬。从被需求被重视，到被抛弃被忽略。

北京工业大学城市交通学院副院长陈艳艳介绍到安全的问题。