黄 兵 陈士强 李 东 黄 辉 魏 一

(1北京宇航系统工程研究所 北京 100076)(2中国运载火箭技术研究院 北京 100076)

低温推进剂地面加注停放阶段蒸发量分析

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(1北京宇航系统工程研究所 北京 100076)(2中国运载火箭技术研究院 北京 100076)

建立了一种可以描述低温推进剂加注、停放过程的计算模型，分析了影响低温推进剂加注停放阶段蒸发的主要因素。研究表明：为缩短发射组织时间、优化加注流程、提升推进剂品质，在全系统能力范畴内，低温推进剂加注过程应提高推进剂加注速度，降低推进剂加注温度，尽量减小外界环境漏热率，并适当增加系统排气能力。

低温推进剂 加注停放 蒸发量

1 引 言

中国新一代运载火箭广泛采用液氢、液氧低温推进剂。相对于常规推进剂，低温推进剂具有超低温、易沸腾、蒸发等特点，对低温推进剂蒸发量的有效控制是确保液体火箭正常发射的重要环节。

低温推进剂蒸发影响主要表现在：(1)蒸发量大小直接影响射前补加量和实施过程；(2)蒸发过程伴随着吸热冷却过程，对推进剂温度品质影响较大；(3)推进剂加注、停放蒸发时间显著影响着发射组织时间。

低温推进剂经加注系统进入贮箱后，在外界漏热以及所加注推进剂过热度的双重趋势作用下，推进剂液面将出现大量汽化、蒸发，从而在气枕空间形成压力，其大小主要取决于蒸发量、加注流量以及贮箱排气能力等因素；另一方面气枕压力又反过来对推进剂蒸发过程产生影响。……