韩娜丽 徐红艳 陈跃勇 张 添 董德平

(1中国科学院上海技术物理研究所 上海 200083)(2中国科学院大学 北京 100049)

“Ω”形轴向槽道热管传热系统传热能力试验研究

韩娜丽1,2徐红艳1陈跃勇1,2张 添1,2董德平1

(1中国科学院上海技术物理研究所 上海 200083)(2中国科学院大学 北京 100049)

开展了“Ω”形轴向槽道热管传热系统使用不同界面填料时在不同传热量下各个部分温差的试验研究，比较了热管在不同安装条件下热管温差、热管两端翅片与其安装面的传热温差、管壳与翅片的温差以及热端安装面与冷端安装面的温差。研究表明，热端安装面的温度与冷端安装面的温度均随加热量的增大而升高；界面材料不同，热端安装面与冷端安装面的温度分布不同，石墨片作为界面材料时安装面的温度均匀性更好；各个部分的温差基本也随加热量的增大而增大。

热管 导热填料 加热量 温差

1 引 言

热管是一种利用工质的蒸发、凝结相变和循环流动而工作的器械。热管具有较高的等温性，可在小温差下传递大热流，因而成为高热流密度散热的重要手段之一。

热管传热系统的性能好坏不仅与热管自身的传热能力有关，还与安装方式和传热量有关。热管传热系统的温差由多处热阻造成的，包括热管内部本身的热阻、热管翅片与热管壳体、热管安装面与热管翅片间的热阻等。

近年来国内外对槽道热管传热特性已进行了较为深入的理论分析和试验研究[1-6]，而针对热管安装方式对传热性能的影响分析却很少。……