中国重汽C7H

这辆车带有发动机辅助制动系统，在较陡的坡道上，还可以通过降挡来提高发动机转速，增加制动力。

“幸好我提前2个月就买了，要不然现在买还得多等半年时间。”陈师傅指了指眼前这辆白色的汕德卡告诉记者，这车是他6月花费35万元购买的，价格虽然贵了点，但用起来感觉很不错，毕竟是“一分钱一分货”。

陈师傅经营水果物流运输已经10多年了，几乎全国的每一个地方他都去过。“过去开车那真叫干活儿，别看以前车不行，一天跑1 000 km跟玩儿一样，而且那时候运费还多，我们没白天没黑夜地赶路，想停都停不下来。”陈师傅叹了口气，接着说：“现在根本算不上跑运输，一个月跑4趟活儿都算货主照顾你。拿我来说吧，3天前我就来到北京新发地了，情况好的话后天才能出发。”

不是活儿不好么，为什么还要投入这么一大笔钱更换汕德卡呢？刘师傅回答说：“起初换车的时候我也非常犹豫，陕汽德龙X3000、福田欧曼GTL、中国重汽T7H都考虑过，但我最终还是选择了这辆车。原因有2点，第一我进入水果物流行业时间较早，很多货主对我的服务质量很满意，因此我的货源不成问题；第二，一些货主正准备经营国外进口水果，希望我能更换一辆可靠性更高、速度更快的卡车，他们把活儿交给我也能放心。”

进口车虽然非常可靠，但价格太高，陈师傅难以承受；国产车价格较低，但可靠性货主无法信任，因此，有合资合作背景的品牌便成为了他主要考虑的对象。陈师傅跟记者说：“汕德卡C7H在众多备选车里给我留下印象是最好的，它的配置参数数据看着也比较满意，拥有曼恩技术基因且不少零配件都是进口的，值得信赖。……