张文杰 李正军

摘 要：随着精益思想在汽车物流中的应用，汽车零部件的物流包装容器正由多样化向系列化、标准化改进，其中塑料周转箱尤为受到广泛关注。目前在零部件物流过程中主要还是使用瓦楞纸箱，并且在不同环节还存在更换包装的现象；而塑料周转箱还主要只在主机厂内部使用，没有起到优化整个供应链的作用。通过模型构建，研究塑料周转箱的多尺寸选取以及多个不同尺寸周转箱的堆码优化问题，可以进一步推广塑料周转箱的使用，从而优化汽车零部件物流系统。

关键词：汽车零部件物流；塑料周转箱；系列尺寸；堆码方式

中图分类号：F253.9 文献标识码：A

Abstract： With the development of lean thinking in the automotive logistics， logistics packaging of auto parts is moving from diversification to the series and standardization and then emerged； At present， the corrugated boxes is still the mainly logistics package in the parts logistics process， and there is also the phenomenon of the replacement of packaging in different links. Instead， plastic returnable container is mainly used in OEMs， without optimization in entire supply chain. This article will explore how to choose the size of plastic returnable container and stacking problem of a plurality of multi-size container， which aims to promote plastic returnable container and optimize parts logistics.

Key words： auto parts logistics； plastic returnable container； series size； stacking mode

0 引 言

随着汽车产业的快速发展，零部件的物流效率和成本问题受到普遍关注，虽然国内汽车零部件物流在管理理念和方式上已有所引进和创新，但零部件的物流包装仍呈现多样化和不规范的现象，局部有所改善，整体效益不够。汽车零部件的体型、大小、质量极其复杂，对于物流包装条件的要求各有不同，大的如发动机总成，不仅体型大，而且质量重，而小的零部件如北油器配剂针既小又轻，质量仅几克，这就给汽车零部件的包装运输造成极大困难，如何优化汽车零部件包装，提高汽车零部件的运输效率？要优化汽车零部件物流，就必须要有一套规范的物流包装器具来连接供应链的各个环节。

汽车零部件物流作为汽车物流中重要的一环，是连接汽车供应链体系中各级零部件供应商、整车生产企业及终端用户的纽带，是集现代运输、仓储、保管、装卸搬运、包装、流通加工及物流信息等服务于一体的综合性管理体系。……