范敏

摘 要：基于我国农产品流通环节较多，间接造成生产端菜贱伤农，消费端菜贵伤民的怪圈。文章以寿光和海南为例，总结了我国农产品物流的典型流通模式，借鉴国外农产品物流发展模式，提出了构建农产品生产销售方与物流企业的协同体系，通过协同理论应用研究，对我国农产品物流发展提出相关对策建议。文章采取了数学模型、比较分析等方法进行研究。

关键词：农产品物流；发展对策；协同论；流通模式

中图分类号：F304.3 文献标识码：A

Abstract： The excessive circulation of agricultural products indirectly causes low prices of vegetables on the production side and high prices of vegetables on the consumer side. This article takes Shouguang and Hainan for example to summarize typical circulation modes of agricultural products logistics in China， and proposes synergistic system between sellers of agricultural products and logistics enterprises by referencing foreign experiences in the development of agricultural product logistics. Finally， propose measures and suggestions of the development of agricultural products logistics in China. This article adopts some methods such as mathematical model and comparative analysis to complete the research.

Key words： agricultural products logistics； develop strategies； synergy theory； circulation modes

0 引 言

农产品价格问题是民生问题，而农产品的流通过程间接影响着农产品的价格。近年来，我国农产品流通陷入怪圈，生产端菜贱伤农，消费端菜贵伤民，而流通环节过多，成为了这一矛盾的重要原因。我国在农产品流通模式、物流发展对策方面已做过一些研究，本文在相关研究报告的基础上，总结我国典型农产品流通模式，提出构建农产品生产销售方与物流企业的协同体系，就协同学的相关理论进行应用研究，对我国农产品物流发展提出相关对策建议。

1 我国农产品物流发展特点

中国是一个农业大国，广袤的土地上造就了种类繁多的农产品，国内市场对农产品数量需求很大，品种要求多样化。因此，农产品流通关系着中国整个经济的运行效率和质量，涉及农产品生产者和消费者的切身利益，在整个国民经济发展中具有举足轻重的作用。农产品物流对区域的农业和农村发展产生重要的影响，畅通的农产品物流体系不仅能加速农产品的流转，实现农产品的价值，同时能够加大农产品的附加价值，提高农产品在市场中的竞争力[1]。……