汽车空调摇摆斜盘式压缩机行星板组件收口技术的研究
2016-05-30方益张华珠万建峰
时代汽车 2016年1期
方益 张华珠 万建峰
摘 要:本文针对摇摆斜盘式压缩机行星板组件收口的研究分析,确定连杆与球窝的有效接触面,同时对铆压压力的确认提出可靠的试验方式,解决了活塞与连杆及行星板与连杆收口铆压过紧、过松以及松动脱落等故障
问题,有效的提高了铆压收口的可靠性。关键词:摇摆斜盘式压缩机;行星板组件;连杆;活塞;铆压;拉力;扭矩
近观这 15年,我国汽车每年呈阶梯式增长,连续五年蝉联全球销量第一,超越汽车产销大国美国。随着汽车的普及,人们对汽车的舒适性、节能性、可靠性等各方面要求越来越高。对于汽车空调来说,在炎热的夏天带给人们舒适性的同时,更要求空调系统的稳定可靠。通过对摇摆斜盘式压缩机故障点的调查,发现行星板组件铆压收口不良引发的问题是其中的主要故障之一,本文特针对摇摆斜盘式压缩机行星板组件收口问题进行深入分析。
1 摇摆斜盘式压缩机结构及工作原理分析
发动机通过传动带驱动皮带轮 2,电磁铁 3通电,吸盘 1与皮带轮 2吸合,因而带动主轴 4与斜盘 5组成的组件旋转,由于一对啮合伞齿轮 10、12的防旋作用,行星板 6不能随斜盘 5转动,只能围绕着定心球 11作摇摆运动。连杆 7两端球头与活塞 9及行星板 6通过收口铆接在一起,连杆 7不能脱出,但要求在图示 A、B两处球窝中能够自由转动,形成两个球
1.
吸盘;2.皮带轮;3.电磁铁;4.主轴;5.斜盘;6.行星板;7.连杆;8.汽缸;9.活塞;10.防旋齿轮(动);
11.
钢球;12.防旋齿轮(静);A.活塞与连杆铆压收口;……
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