路基压实质量有效评价试验研究
2016-05-30张建明
科技风 2016年10期
关键词:评价
张建明


摘 要:通过重型击实试验和经水撼后重型击实试验对比研究水撼过程对风积砂压实的影响规律,以指导施工。同时,试验方法不同,测得的最大干密度值存在差异,水撼后击实试验所得最大干密度作为现场检测标准,能更合理地评价路基压实质量。
关键词:风积砂;压实质量;评价;击实试验
风积砂分布广泛、储量丰富地区其作为筑路主要材料,但以标准击实试验获取最大干密度与最佳含水量的方法,用于检测现场压实度时,易导致压实度“超密”现象,不能合理地评价路基压实质量。本文通过室内重型击实试验和水撼后重型标准击实试验全面分析影响风积砂路基压实的各项因素及其变化规律,并确定了标准干密度的试验方法,为风积砂路基压实施工提供理论依据与指导。
1 试验材料及仪器设备
试验用砂样取自施工用取土场,其物理性质指标如下:液限16.9-17.8、塑限11.1-14.6、数塑性指数2.3-5.6,不均匀系数1.8-2.7,曲率系数0.78-0.84。试验仪器包括标准击实仪,CBR试验试模及其附属设备。制作直径15cm,高5cm多孔垫块。
2 试验方案
采用标准击实仪对不同含水率状态下的五组风积砂试样分别进行重型击实试验,确定其最大干密度和最佳含水率,并结合击实曲线分析含水率对风积砂干密度的影响。利用CBR试模及多孔底板,在多孔底板上安放多孔垫块再在多孔垫块上铺一张滤纸,将试模及套筒安装在多孔板上。将砂样分3层装入试模,水撼使土样内水分达到饱和……
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