摘要：《汽车底盘构造与维修》课程作为汽车专业的必修课程，在整个课程体系中有着举足轻重的作用。很多职业院校都积极进行基于校企合作的理实一体化教学模式改革，相对比传统教学模式，很大程度上解决了理论课、实训课“两张皮”的问题，整体教学效果有了一定的提高。但随着汽车行业的迅猛发展，汽车修理的重点也开始向性能检测、故障诊断倾斜，为了实现学生“所学”即为企业“所需”，应积极开展“理论讲授、虚拟仿真模拟、实操演练”相融合的理虚实一体化教学模式改革研究，有效保障课程教学目标的实现。本文主要针对理虚实一体化教学模式在《汽车底盘构造与维修》课程中应用的可行性进行探索研究。

关键词：汽车底盘；理虚实一体化；教学模式

随着职业教育教学理念的不断创新和发展，专业人才培养目标更加注重综合职业素质及职业能力的培养。《汽车底盘构造与维修》作为汽车专业的必修课程，教学效果的好坏直接关系到培养目标能否实现。很多职业院校对于该课程基本上采用的都是“理实一体化”教学模式，将理论讲授与实践操作相结合，使学生在系统掌握汽车底盘各系统总成的名称、结构、原理的基础上，通过实操训练，掌握汽车底盘各总成的拆装、零部件的分解及常见故障的检测、诊断与维修等操作技能。然而在教学过程中，存在着一些问题。例如学生对于理论讲授不感兴趣，即使教师使用PPT、视频等多种教学手段进行教学，学生还是不能主动的参与到教学中来，这就造成学生在实操训练时，各总成及部件的结构、原理等并不熟悉，直接影响技能训练效果。……