王　丹, 李　映

(1.黄河交通学院， 河南 焦作　454950；　2.核工业西南勘察设计研究院有限公司， 四川 成都　610061)



基于正交灰关联分析的橡胶改性沥青研究

王丹1, 李映2

(1.黄河交通学院， 河南 焦作454950；2.核工业西南勘察设计研究院有限公司， 四川 成都610061)

[摘要]针对目前橡胶改性沥青改性效果评价指标多，不统一的情况，为了提高橡胶改性沥青整体性能以及提出更为合理的评价方法，首先采用正交设计试验方法配制了4因素3水平的9种橡胶改性沥青，分别测试软化点、锥入度、延度和黏度4项技术指标，进而采用灰关联分析法分析各项指标在橡胶改性沥青改性效果评价中重要性比例，计算综合评分排出4个因素对橡胶沥青改性效果影响的主次顺序，选出最优组合方案。试验结果表明：胶粉掺量对橡胶改性沥青的改性效果影响最大，沥青品种次之，然后是胶粉目数，PE掺量的改性效果最差；在3#沥青中掺加20%的60目橡胶粉和1%的PE具有较好改性效果，为最优组合方案。

[关键词]橡胶粉； 改性沥青； 正交设计； 灰关联分析； 最优组合

0引言

近些年，随着橡胶粉生产的积极发展以及沥青路面结构研究的深入，橡胶粉作为一种能显著改善沥青路面性能(抗滑耐磨、低噪声等)的新型道路建筑材料，在道路建设中逐渐广泛应用[1-3]。但是，橡胶改性沥青的改性效果不是由单一指标决定的，通常由软化点、锥入度(概念同针入度，由于橡胶改性沥青中含有橡胶颗粒，针入度试验的标准针针尖太细，针……