深基坑施工对邻近矿山法隧道的综合保护方案研究
2016-05-26朱斌张书丰沈晓伟
铁道科学与工程学报 2016年4期
朱斌,张书丰,沈晓伟
(南京地铁集团有限公司,江苏 南京 210008)
深基坑施工对邻近矿山法隧道的综合保护方案研究
朱斌,张书丰,沈晓伟
(南京地铁集团有限公司,江苏 南京 210008)
摘要:基于对矿山法地铁隧道结构的保护,分析基坑总体方案和围护结构选型,通过理论分析结合数值模拟,提出加大基坑围护结构刚度,采用有效止水措施,加强内支撑刚度,逆作法施工等综合保护措施,并采用现场监测数据验证,确保基坑施工期间地铁隧道结构的安全。
关键词:地铁保护;深大基坑;矿山法隧道;现场监测
近年来,轨道交通与城市建设高速发展,出现了许多邻近地铁结构的深大基坑项目。地铁区间隧道周边基坑开挖,使土体产生卸载,从而导致土体发生变形,对既有地铁隧道的结构安全产生影响。国内外许多学者对此开展了相关研究[1-3],日本交通系统1996年制定了《接近既有隧道施工对策指南》[4]。但目前的研究对象主要集中在基坑对盾构区间隧道的影响,而基坑开挖对矿山法地铁隧道的影响研究相对较少。本文基于矿山法地铁隧道安全保护要求,对邻近的深基坑施工进行了分析,采取针对性安全保护措施,并在施工期间对基坑和隧道进行动态监测,将监测结果与数值分析结果进行对比分析,对地铁隧道结构安全状态进行判定。本文可为邻近基坑开挖时,既有地铁矿山法隧道的安全控制标准及保护措施起到一定的指导作用。
1项目概况
1.1 环境概况……p>
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