彭金栓，贺建炜，邵毅明，陈 坚

(重庆交通大学 交通运输工程重点实验室，重庆 400074)

考虑复合权重的城轨乘客满意度测评

彭金栓，贺建炜，邵毅明，陈 坚

(重庆交通大学 交通运输工程重点实验室，重庆 400074)

针对传统评价方法主观性过强的缺陷，提出一种基于层次-熵权的城市轨道交通乘客满意度评价方法。考虑运输效率、便捷性、舒适性、安全性、整洁性、服务水平等构建了城市轨道交通满意度评价的指标体系。基于层次分析法和熵权法确定综合权重，结合改进的模糊数学方法对乘客满意度进行评价。并以重庆市轨道交通为例，对模型的工作效能进行了实例验证。

交通工程；城轨交通；乘客满意度；模糊评价；复合权重

0 引 言

随着我国现代化进程的不断提速，汽车保有量快速增加，给公共出行带来巨大压力，拥堵成为困扰我国公共交通的首要难题[1]。近年来，城市轨道交通迎来蓬勃发展的战略机遇期，较大程度上缓解了常规公交承受的巨大压力，促进了城市经济和社会的健康发展，在城市现代公共交通系统中承担着举足轻重的角色。与其他交通方式相比，轨道交通具有速度快、运量大、准点性、安全性、环保性较好等优势特征[2-5]。长期以来，我国轨道交通的宏观发展对策中一直存在重建设、轻运营管理的策略性失调问题。城市轨道交通的运营管理水平直接关系到人们的日常出行的便捷性、快速性以及安全性，可有效缓解城市的交通压力，产生大量的社会价值，提升居民对城市的归属感，提高城市的综合竞争力。……