陈洪凯，赵春红

(重庆交通大学 岩土工程研究所，重庆 400074)

梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩优化设计方法研究

陈洪凯，赵春红

(重庆交通大学 岩土工程研究所，重庆 400074)

融合悬臂抗滑桩和预应力锚索抗滑桩的优点，提出了一种滑坡治理新方法——梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩；通过分析梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩的受荷性能，建立了梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩内力计算方法，得到了与滑坡推力和桩间距等设计参数相关的预应力锚索拉力设计值计算公式。实例分析表明：与横截面积相同的矩形断面悬臂抗滑桩相比，梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩可使抗滑桩受压区面积增大25.8%，受拉区钢筋用量减少20.4%，经济性能良好，可为治理江河水库岸坡大型特大型滑坡及山区公路巨厚层崩坡积滑坡提供一种新的技术选择。

道路工程；岸坡治理；抗滑桩；结构型式；优化设计方法

0 引 言

中国是滑坡灾害高发区，自三峡蓄水运行以来，库水位变动带出现大量老滑坡复活及新生滑坡，滑坡规模大，滑坡稳定性态受库水位涨落作用明显，滑坡抗滑支挡难度大，使得位于库水位变动带的道路受到严重的潜在滑坡灾害影响。三峡库区新建水库蓄水后至高水位初期3到5年内将集中产生大量的新生滑坡和塌岸，据有关部门调查统计，三峡库区滑坡共1 150处，主要分布在重庆万州至巫山地段。这些滑坡集中分布在峡谷地段以外的低山区，而这些地区又是库区城镇移民搬迁重建的主要区域，如2014年9月8日 ，湖北省宜昌市秭归县发生25处滑坡，导致多处道路被埋。……