基于轴-辐式理论的长三角区域物流网络的构建研究
2016-05-25曹炳汝,尹娣
地理与地理信息科学 2016年2期
曹 炳 汝,尹 娣
(江南大学商学院/区域发展研究基地,江苏 无锡 214122)
基于轴-辐式理论的长三角区域物流网络的构建研究
曹 炳 汝,尹 娣
(江南大学商学院/区域发展研究基地,江苏 无锡 214122)
构建高效的区域物流网络,实现区域物流业规模效应和辐射效应,已经成为长三角区域物流业发展的重要模式。运用轴-辐式物流网络基本原理,通过选取各城市综合发展水平、物流市场供需状况、物流业基础设施3个一级指标及11个二级指标和13个三级指标构建指标体系,以长三角16个城市2013年的截面数据为研究对象,运用因子分析法确定城市物流业发展的层次体系,采用城市流强度分析长三角16个城市区域辐射能力,并通过引力模型度量各城市间的物流引力大小,以此构建了长三角区域以上海物流圈、南京物流圈、杭州物流圈为核心的轴-辐式物流网络,其中上海为一级轴心城市,南京、无锡、苏州、杭州、宁波为二级轴心城市,其他城市为辐点城市。
物流竞争力;引力模型;物流网络;长三角
0 引言
物流业在我国国民经济发展中占有重要地位,调整和振兴物流业是适应经济全球化趋势和区域经济一体化发展的客观要求。区域物流网络结构是一种空间组织形态,通过区域内城乡间物流节点和物流通道的规划建设,可实现区域物流经济规模效应[1]。通过借助现代科技对区域物流资源进行整合,建立高效合理的区域物流网络,打破区域城市间行政壁垒,获得物流资源在时空上的最优配置等是促进区域物流业发展和提升区域物流整体竞争力的重要手段,更是落实国家《物流业调整和振兴规划》的重要举措。……
登录APP查看全文
