舰载机偏心情况下弹射起飞研究
2016-05-23朱齐丹刘恒李晓琳
飞行力学 2016年2期
朱齐丹, 刘恒, 李晓琳
(哈尔滨工程大学 自动化学院, 黑龙江 哈尔滨 150001)
舰载机偏心情况下弹射起飞研究
朱齐丹, 刘恒, 李晓琳
(哈尔滨工程大学 自动化学院, 黑龙江 哈尔滨 150001)
摘要:在研究舰载机弹射过程中,考虑弹射杆形变、轮胎的滚动摩擦力和侧向滑动摩擦力对弹射起飞的影响,通过建立完整的蒸汽弹射器模型和舰载机六自由度动力学模型,并分析舰载机与弹射装置之间的衔接情况,分析不同偏心距情况下舰载机运动姿态、弹射杆和弹射器的受力。舰载机在偏心情况下会发生滚转运动与偏航运动,进而使弹射杆受到垂直于舰载机运动方向的侧偏力。仿真结果表明:侧偏力的产生原因主要是滚转运动和偏航运动,偏心距越大,弹射杆所受的侧偏力越大,而俯仰角几乎不变;汽缸有杆腔压力随着初始偏心距增大而有小幅下降,但变化不明显,因而舰载机的速度也有小幅下降。
关键词:舰载机; 弹射起飞; 偏心距离; 弹射杆; 汽缸
0引言
舰载机弹射系统是舰载机安全起飞的有力保障,目前主要采用蒸汽弹射技术。弹射杆是弹射装置和舰载机之间的主要衔接装置,在弹射过程中所受到的载荷是舰载机正常起飞的决定性因素。国内外学者对舰载机弹射起飞过程进行了大量研究。文献[1]描述了蒸汽弹射器的结构及设计,分析了系统的性能。文献[2]对A-6A飞机与航母适配性进行了实验研究。文献[3]对舰载机的前起落架拖拽弹射进行了全尺寸的实验研究。……
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