冯蓉　周晓雨

在历史的长河中，十五年转瞬即逝。但1953至1968年彭康校长在交通大学主校的十五年，却在学校发展的历史轨迹中留下了独特而绚烂的浓浓一笔。

彭康校长为交通大学的发展，尤其是在交大西迁历程中，为西安交通大学的创立发展做出了奠基性的贡献，建立了不可磨灭的卓著功勋。

“十年树木，百年树人”。在即将迎来的西安交通大学建校120周年暨迁校60周年的日子，彭康校长率领交大师生西迁的历史宏图再次浮现在每一个交大人的脑海里、呈现在每一个交大人的心坎里。

胸怀大局 高瞻远瞩

1955年3月，高等教育部党组根据中央政治局关于沿海工厂学校内迁的方针，提出将交通大学机械、电机等专业迁至西北设分校，并准备在两三年内全部迁出。同年4月初，高教部明确提出：“将上海的交通大学内迁西安，于1955年在西安开始基本建设，自1956年起分批内迁，最大发展规模为12000人。”

交大西迁的消息传到上海之后，师生员工一时间沸沸扬扬。彭康校长多次主持召开会议，研究迁校问题。他身先士卒，积极奔走，对广大教职工“动之以情，晓之以理”，使西迁任务经过细致入微的思想工作迅速得到了全校大部分师生及家属的理解和支持。

新校选址、建设等一系列工作随即展开。西安新校址经过一年的基本建设，1956年7月20日，张鸿副教务长率第一批教职工迁往西安，8月10日，苏庄副校长率师生、员工及家属1000余人又迁往西安……一批批人员、物资浩浩荡荡地奔赴西安，奏响了西迁新征程的号角。