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永不落闸的南海雄关

2016-05-14谢显扬

紫光阁 2016年5期
关键词:船舶

谢显扬

浩瀚南海伶仃洋上的大铲岛,默默扼守珠江口的咽喉要道。这个仅有0.92平方公里的孤岛,与繁华都市深圳隔海相望,距香港仅6海里。早在光绪25年,清政府已在大铲岛上设立了海关机构。新中国成立后这里成为唯一设置在无居民海岛上的国家机关,大铲海关也成为内地来往港澳小型船舶进出境的第一雄关。

南海雄关,巍然屹立,勇于担当,对绵延700多公里水域,涉及广东、广西等6省区6个直属海关、44个隶属海关、66个二类口岸的来往港澳小型船舶进行全天候、无间隙的全程监控,肩负中途监管和珠江口水上缉私重任,年均监管珠江航道进出港澳3000吨以下商船10万艘次,占全国海上中途监管业务总量的80%。大铲海关的精彩故事,在担当急难险重任务的挑战中、在战胜疾风暴雨肆虐的艰难跋涉中演绎。

选择坚守注定要奉献。珠江水域绵延千里,水网密布、河道纵横,3000吨以下商船可以不受港口限制,随处停靠卸货,这呼唤大铲海关的关员们全年365天、每天24小时坚守岗位,不间断地提供优质服务。大铲海关人最繁忙的工作时段是从午夜开始的—大多数小型船舶在夜间零时到4时到达大铲锚地,所有被监管船只必须获得通航指令后方能通过。为确保商船快速通关,关员们平均每天监控过往船舶300艘,最多时近700-800艘。

人生事业仿佛大海潮汐,高低起伏,波澜壮阔。海上缉私风雷激荡的蓝色篇章,诠释着青春热血与生命奉献的绚丽传奇。大铲海关关长广战,时任副关长、缉私分局局长杜润生率领关警团队,于2009年、2010年、2011年查获“盈高302”船伪报品名走私进口高值电子产品,案值4300万元;……

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