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海警舰艇能见度不良航行方法

2016-05-14孙鹏举

中国水运 2016年5期

孙鹏举

摘要:文中讲解了能见度不良的概念,海警舰艇在能见度不良状况下航行注意事项和操纵方法,为更好地完成海上执勤执法任务,保证人员与装备安全,文章介绍了舰艇出海准备以及能见度不良情况下的操纵方法,探讨能见度不良情况下的舰艇航行安全。

关键词:海警舰艇;能见度不良;操纵避碰

中图分类号:U675.94 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2016)05-0020-02

我们通常称为的能见度不良,是指因下雪、降雨、霾、雾、沙尘暴以及烟雾等使能见度受到限制的情况。能见度不良时,我们无法使用肉眼直接观察舰艇周围的情况,使得舰艇避让、机动均受到限制,增加舰艇航行危险。海警舰艇作为海上维权、执法的重要交通工具,随时都面临执勤执法,能见度不良的航行情况则不可避免,因此,能见度不良航行时我们更加小心谨慎,按照规定采用安全航速和释放航行信号,运用良好船艺,确保舰艇的航行安全。

1.做好能见度不良情况下航行前的准备工作

1.1收集舰艇航行海区气象的预报

舰艇接到出海执勤命令后,出航前,航海部门要收集执勤任务海区气象预报,研判执勤海区气象传真图,结合执勤任务需要,做好出海计划以及计划航线、航行安全等事项。同时还要根据季节以及航海经验研判海上雾的发生的可能,做好准备工作。

1.2关闭所有水密舱门

出航前各部门各战位应仔细检查各个水密门窗是否关闭,密封橡胶是否老化,确保舰艇在遇到恶劣天气下能够适航,保证官兵和舰艇装备安全。……

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