粉末冶金技术在航空发动机中的应用
2016-05-14邱智海曾维平
科技创新导报 2016年7期
关键词:应用
邱智海 曾维平


DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2016.07.010
摘 要:文章针对粉末冶金进行分析,并对难熔金属金属、钛基合金、氧化物弥散强化合金、超高温合金以及喷涂合金粉末等多种带有明显特征的航空发动机的粉末冶金技术。在这其中,对钛基合金粉末与高温合金粉末以及喷涂合金粉末的制造预备的关键进行重点的研究和探析。还对喷射成形和热等静压以及注射成形以及迅速成形的工艺特征与发展状态。最重要的是对粉末冶金技术在航空发动机的使用进行全方位多角度的研究与探析,并做以简单的论述,为相关人员提供参考意见。
关键词:粉末冶金技术 航空发动机 应用
中图分类号:V263 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)03(a)-0010-03
粉末冶金技术的特点是对性能高的材料进行制造的技术,并且对航空发动机有直接和紧密的联系。粉末冶金技术不但可以制作配备出没有宏观偏差、晶粒细微、组织非常均衡、各向同性、热加工性能过硬的复合材料与合金材料,大大提升了粉末冶金材料的疲劳能力与屈服能力,还可以实现零部件的最终成型。粉末冶金技术在航空的发动机的重要热端零件与别的航空发动机零件的全新材料的优质制造设备科学技术。航空飞机的心脏是航空发动机,而航空发动机性能的好坏会直接影响到飞机的众多指标和安全性质。伴随我国航空发动机转向多元化、多性能以及大型化的角度扩展以及在涡轮之前燃气的不断提升,零部件承受更大的负荷压力,工作的状况也越来越恶化,与此同时,对航空发动机的重要部件的功能的标准提出了更为严峻的要求。……
登录APP查看全文
