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以机械为本,还是以人为本?

2016-05-14谢翔

汽车杂志 2016年9期
关键词:细节机械发动机

谢翔

两辆性格迥异的SUV,在比机械力与亲和力的较量上点燃了战火!

这本该是一场非常精彩的大中型SUV对决,因为国内大型豪华SUV市场在去年及今年频密的车型更新换代中,令原本已山头鼎立的战局变得更加精彩,甚至编辑部早在半年前已筹划这一级别的大型对比选题。可略有遗憾的是,这些试驾车始终没有办法在我们需求的时间内出现在编辑部(直到你们拿到杂志的这一刻,或许也还在运输过程中)。但请大家不要失望,因为在本期对比测试当中,两位主角X5xDrive35i以及RX450h,均有足够底气来挑战编辑部立下的战书——以人为本还是以机械为本?而这两台车都给出了相应的答案。

求变还是坚守?

RX450h,这次的换代着实让人眼前一亮,尺寸的升级让它有机会及实力直面X5。上一代RX还打着错位竞争的策略,但新RX已经不可同日而语,这背后是LEXUS在竭力提升产品力与品牌形象的结果,甚至其在美国市场持续获得稳定且丰满的市场份额后,已经堪称是最有实力挑战BBA的豪华品牌。

而那边厢的BMW X5,这级别的似乎什么都没有变,相同的尺寸,它也不太需要作太多的改变,按照正常升级的节奏演变即可,这就是品牌的力量!

南辕北辙的发力感

这两台车的动力比较起来很是有趣,X5的3.0T没有什么“涡轮感”可言,开起来又顺出力又高,丰厚的低扭让你有驾驶5.0L V8级别NA发动机的错觉,并且8AT变速箱的匹配水平已经是业界公认的最高水准。更关键的是,BMW老是很执着于把精密的回馈给做出来,油门的阻尼设得特别好,好像油门压下一寸,转速输出就上升一分,完全能触摸并且掌握这机器的调性,安置在体重有一定分量的X5上,是最合适不过的搭配。……

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