只要集齐6个“赞”,喇叭多少又何妨?
2016-09-22
汽车杂志 2016年9期
涂纯明
当这一整车的6个人,都对那醉在天籁,或是迷于大片震撼中的感觉竖指称赞时,车内有30多只喇叭还是15只喇叭又有何差别?这已足够代表BOSE过硬的调音功力!
阿涂有感:品质至上的联姻
Infiniti与BOSE合作达27年。
Infiniti可算是目前使用BOSE音响系统与技术服务之车型占比最高的车厂。
QX80的影音系统声音表现,是我听过Infiniti搭载BOSE音响至今表现最佳者。
对于BOSE这个全球知名的音响……喔!不!人家现在也研发卡车座椅、电磁悬挂等高精尖玩意儿,应该说是高科技品牌,相信大家都很熟悉。如果你实在不知道,有空去逛逛商场,就会知道它们家的产品与我们生活关系有多密切,甚至还吸引了非常多“BOSE粉”紧黏不放。
容阿涂赶个流行,粉丝经济里说粉丝,谁是最大、最铁、合作最密切的“BOSE粉”呢?个人觉得6月刊报导过的Cadillac算是资历最深的粉,但合作最密切又最能把持造车成本,容下BOSE专业调音师在车上音响玩专业的粉应该算是Infinit了!
Infiniti是1989年诞生的品牌,当时第一款推出的车型Q45便搭载了由BOSE量身打造的音响系统,然后在至今推出的许多车型中,使用BOSE音响的比例也算是车厂中最高。但我更在意的是,BOSE与Infiniti的组合极少出现“卖品牌”,也就是只有名牌,但声音表现不良的状况,这或许是两者的合作已经臻于默契的原因吧?
QX80影音系统的声音表现,是我听过Infinit与BOSE合作至今的最高水平,没有之一,比起另个老资历粉品牌旗下装了30多只喇叭的车还更让我印象深刻,而这才是让我激赏,玩真材实料的好典范!
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