田永维，宋桂娃，杨军(.海军驻兴平地区军事代表室，陕西兴平 7305；.陕西柴油机重工有限公司，陕西兴平 7305）

船用柴油机缸盖铸态和热处理态的残余应力研究

田永维1，宋桂娃2，杨军2
(1.海军驻兴平地区军事代表室，陕西兴平 713105；2.陕西柴油机重工有限公司，陕西兴平 713105）

介绍了小孔法测量铸件残余应力的基本原理和主要步骤，比较了某型柴油机缸盖经过去应力热处理退火和铸态喷丸处理2种不同工艺方法后的残余应力。结果表明：在呋喃树脂砂生产条件下，铸件浇注后开箱温度控制在200 ℃以下，丸粒控制在0.5～1.5 mm，喷丸时间在20～30 min的铸态缸盖的残余应力，可以达到在电炉中对缸盖进行去应力退火相同的效果。同时通过比对专用技术文件的要求：如果铸件通过在砂型中受控冷却后符合允许最大残余应力值，则去应力热处理可省略，这样就可以缩短生产周期，节约能源，提高经济效率。

缸盖；残余应力对比；小孔法

机械零部件和构件在制造时，各种加工工艺（比如焊接、锻压、铸造）和热处理工艺等，都会在材料中产生残余应力，有时残余应力的水平会超过材料的屈服极限，过大的残余应力会严重影响机械零部件和构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力和尺寸稳定性，从而影响到它们的使用安全性[1-3]，为消除残余应力的不良影响，笔者以公司生产的某型缸盖为依托，分别对铸件进行喷丸处理和退火热处理，通过小孔法进行残余应力测量，研究比对两种处理方式的残余应力状况。……