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年产3万吨汽车底盘铸件的车间设计

2016-05-12李东明刘崇智中国汽车工业工程有限公司天津3003中铁山桥集团有限公司河北秦皇岛06605

中国铸造装备与技术 2016年6期
关键词:系统

李东明,刘崇智(.中国汽车工业工程有限公司,天津 3003;.中铁山桥集团有限公司,河北秦皇岛 06605)

年产3万吨汽车底盘铸件的车间设计

李东明1,刘崇智2
(1.中国汽车工业工程有限公司,天津 300113;2.中铁山桥集团有限公司,河北秦皇岛 066205)

介绍了年产3万吨汽车底盘铸件的车间设计过程。熔化设计采用2套5 t中频无芯感应电炉,造型采用2条水平脱箱造型线,配套120 t砂处理系统,制芯采用冷芯和热芯相结合工艺,同时对清理流程进行了说明。车间工艺布局合理,物流顺畅,建成投产后,生产运转情况良好。

车间设计;脱箱造型线;设备选型;工艺流程

0 引言

某企业由于近年来汽车铸件需求量增加的需要,委托我公司进行年产3万吨汽车铸件的车间设计。本文重点介绍了该车间的工艺设备选型及工艺流程、工艺布局,以供同行参考。

1 产品及生产纲领

该车间主要生产制动蹄、支架、轴承座等汽车铸件,材质为QT450、QT600,铸件单件毛坯质量5.6~29 kg,年产量数量合计12万件,年产铸件总质量约3万吨。

本次车间设计采用三班工作制。每周工作5天,全年共工作250天。第一、二班每班工作8小时,第三班工作6.5小时。设备年时基数5 010小时;工人年时基数:第一班、二班为1 780小时,第三班为1 450小时。

2 主要工艺说明

2.1 造型

造型工艺的确定是造型工部设计的关键,直接影响铸件品质、车间工艺水平、车间工作条件和综合经济效益等[1]。根据产品特点、生产性质、生产规模,为满足铸件的品质、尺寸精度要求,本项目采用2条水平分型脱箱……

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