张鑫+李嘉文

再过一年多，顺丰位于深圳前海的46层总部大厦就将落成。虽然已经是估值千亿元的公司，但它至今仍租借在位于深圳福田城中村—新洲村内的一座写字楼中。相隔不到500米，就是中国邮政深圳分公司的办公点。

而在新洲村的居民区内，散落着更多民营快递公司的网点—它们挂着圆通、韵达的招牌，狭小靠街的店面里往往只能容纳下两三个人和一堆装满了包裹的麻袋。

某种意义上，这象征了过去二十年民营快递企业与国字号企业之间的竞争关系。

从结果来看，以顺丰为代表的民营快递企业凭借更灵活的服务、更市场化的运作，占据的市场份额已遥遥领先于以中国邮政为代表的国有企业。

下一步，民营快递企业还将借助资本的力量，把公司推向更快的跑道：圆通、申通即将借壳在A股上市，估值在170亿元左右；中通已聘请投行为其10亿至20亿美元的IPO计划做推介。

哪怕是曾表示不想因为股价压力而被资本市场牵着鼻子走的顺丰，也准备上市了。

顺丰的变化不单单体现在对资本更开放的态度—两年多前，它第一次引入外部融资近百亿元—还表现在对新兴业务领域的布局，以及组织架构的不断调整上。

不过最微妙的变化，在于其创始人王卫个人。过去一两年，以往连照片都很少曝光的王卫更多地出现在公众视野中。

他带队拜访湖北、陕西等地的政府领导，商谈关于顺丰在当地建设物流枢纽的计划；2016年年初又与“四通一达”的老板们一起参加全国邮政管理工作会，在博鳌论坛上对《快递条例》的制定发表意见，以及透过朋友圈接连为快递小哥“发声”，从这些都能看出，这位曾经低调、神秘的顺丰掌门人正逐渐从幕后走向台前。……