赵佳宁，连　军

(佳木斯电机股份有限公司，黑龙江佳木斯154002)



电机钢板结构件焊接退火后变形量分析

赵佳宁，连军

(佳木斯电机股份有限公司，黑龙江佳木斯154002)

摘要根据电机钢板结构件焊接后，由于工艺装配和焊接产生的应力原因，钢板结构件产生变形，经过退火处理后仍会变形的情况，用实测的方法来确定变形量，进行统计分析，同时介绍实测焊接后、焊接完进行退火、粗车后退火、精车后退火等各环节的变形量及测量方法。

关键词电机钢板；焊接；残余应力；变形量；加工余量

0引言

大中型电机机座及底架基本是用钢板焊接而成，由于焊量大而且是以角焊缝为主，造成焊接应力较大，残余应力分布复杂，因此电机钢板件焊接后及去应力退火后，均会产生变形量，如采用计算的方法很难对这些变形量进行预测。

本文通过实测数据，分析了钢板结构件在焊接后、焊接完退火、粗车后退火、精车后退火等几种状态下机座、底架、接线盒的变形量，为加工余量的预留及电机设计提供数据支持。

1钢板结构件残余应力测试及变形原因

1.1残余应力测试

电机钢板焊接件焊后的残余应力及退火后的残余应力值可以通过多种方法实测，比较常用的方法是钻孔应变释放法。为便于测量，选择箱式结构电机机座作为测量对象，机座钢板材质为Q235，具有测试代表性，测试点选在机座板最厚的端板、底脚板部位。这是由于因为板材越厚，拘束越大，焊接残余应力越大，具体位置见图1所示，测试点在端板与侧板焊缝、端板与底脚板焊缝热影响区附近。……