陈桂福，陈丹妮

(1.中国市政工程西北设计研究院有限公司福建分院，福建 泉州 362000；2.福建泉州安溪农村信用合作社，福建 安溪 362400)

TransCAD在道路交通需求预测中的应用
——以晋江双龙路项目为例

陈桂福1，陈丹妮2

(1.中国市政工程西北设计研究院有限公司福建分院，福建 泉州 362000；2.福建泉州安溪农村信用合作社，福建 安溪 362400)

针对道路项目中交通需求预测独有的特点，结合晋江双龙路项目，介绍TransCAD在四阶段预测中的应用。研究表明，得到的预测结果，不仅为双龙路项目的规模论证提供科学依据，OD反推的方法、双约束重力模型也能够为道路设计中同类项目交通需求预测提供一定的借鉴。

TransCAD； 交通需求预测；市政道路；道路设计

1 道路项目中交通需求预测特点分析

(1)基础交通资料较为薄弱。道路项目的交通需求预测同交通规划类的项目不同，针对整个路网的OD调查，经常被省略。改建道路或者新建道路项目，缺乏应有的基础交通资料，这给交通需求预测带来很大的难度。

(2)传统预测方法缺乏科学性。传统的道路项目交通预测，特别是公路的交通量预测，往往是根据以往的道路交通量观测值，通过其数值的增长率，取一定的增长系数，以此来预测规划年的交通量。但此种预测方式，往往缺乏科学性，预测年限越长，其准确性越低。

2 道路交通需求预测

2.1 交通预测思路

交通流量预测采用四步骤模型，并应用国际通用交通规划软件TransCAD作为计算模拟工具。在对现状与规划资料(土地、人口、社会、经济、交通)调查研究的基础上，划分交通小区，类比泉州市类似城市新区的交通生成，建立数模。……