董天兵

（浙江省交通规划设计研究院，浙江 杭州 310006）

公路挡土墙选型及设计实例分析

董天兵

（浙江省交通规划设计研究院，浙江 杭州 310006）

公路工程建设中，常需要采用一定的支挡构筑物对路基、边坡等进行防护。因其良好的受力性能、便捷的施工工艺及建筑材料的多样性，挡土墙成为最常见的支挡结构形式。探讨了常见挡土墙的类型、构造及适用范围，总结了挡土墙设计过程中的要点，并以一工程实例重点介绍了桩板式挡土墙的特点及在工程中的应用，详细分析了其计算要点及设计理念，具有一定的参考性。

支护工程；挡土墙；桩板式

0 引言

在公路工程中，为防止路基土或边坡土体滑动及失稳，常采用挡土墙来抵抗土体传来的土压力，以确保路基土及边坡的稳定。同时，合理设置挡土墙可缩小路基及路堑边坡放坡范围，减少对土地的占用，并能大大减少土石方数量，在公路工程中具有十分重要的作用[1]。在路基填土、路堑放坡或河流堤岸等位置，挡土墙应用广泛。在公路支挡防护工程中应用挡土墙时，需全面分析工程类型与地质情况，对比选择符合该类工程的挡墙结构，以保证公路工程的质量与安全。

1 挡土墙的构造与适用范围

挡土墙结构各式各样，随着公路工程的不断发展，越来越多的新型挡土墙结构被应用于实践中。新材料、新工艺的进步，使得挡土墙结构形式得到了较大的发展。但每种挡土墙结构形式，由于自身结构特点，并不能完全适用于任何工程中。……