侯小强

（甘肃建筑职业技术学院，甘肃 兰州 730050）

游艇上下水斜架车有限元计算分析研究

侯小强

（甘肃建筑职业技术学院，甘肃 兰州 730050）

为确保船舶上下水安全，在根据游艇荷载分布的基础上，提出了斜架车荷载布置及强度校核方法。通过建立有限元模型分析，对节点和单元位移及应力大小变化进行分析，证明斜架车设计的科学性和合理性，且满足斜架车安全使用要求。

斜架车；有限元；应力分析

0 引言

游艇休闲娱乐活动在我国湖泊、近海等旅游地区已经比较普遍，特别是豪华游艇有助于提高旅游休闲等级和品位，游艇运营和管理工作需要进一步提高。目前针对大型豪华游艇的检修保养工作，要从安全方面引起足够重视，许多旅游码头附近相继建立船舶起泊设施，开展大型游艇船舶维修保养工作，另外，北方地区结冰时期，船舶可到船台处上岸停靠，减少冰的冻融对船体的破坏，因此，保证船舶上下水工作必须建造满足荷载要求的斜架车。由于斜架车受力分析比较复杂，根据其工作原理，必须明确承载船舶的荷载大小及荷载分布，进行合理力学分析，以满足设计要求[1，2]。

1 工程简述

青海湖航运（二期）工程，位于青海湖东南岸边，隶属海南州管辖。该工程在船台区区域布置6条纵向滑道，横移区设置5条横移滑道,与陆域前沿垂直处设置一条上下水主滑道向湖中延伸，可供3～4艘船舶修造。船台区主滑道垂直于湖岸，向湖中延伸，与上、下水滑道衔接，上、下水滑道坡度为1∶18，滑道末端高程为-5.80 m，如图1所示。……