浙江/曲学敏

宝马730Li行驶时车辆冲击

浙江/曲学敏

车型：F02，配置N52发动机。

行驶里程：112051km。

故障现象：试车发现在行驶时加速后松开加速踏板再重新加速时车辆有冲击，无论是冷车还是热车都有冲击。ISTA诊断未存有相关故障码，而且在原地踩加速踏板后松开加速踏板能明显地感觉到有漏气的声音，但转速回到怠速时车辆还会出现抖动，仪表指针上下有轻微波动。

故障诊断： 经多次询问客户得知，车子前段时间因为水温高冲缸，在修理厂更换过缸盖垫。了解情况后检查副水壶，发现冷却液里面还是有很多油。经用尾气分析仪，测量冷却液里面的碳氢化合物（HC）为200，正常冷却液里面是测量不到碳氢化合物（HC）。证明汽缸内和冷却液还是存在着泄漏。征得客户同意后准备重新拆下缸盖检查，在拆缸盖螺丝时发现，缸盖螺丝很松，没有按照标准扭力紧固。重新更换缸盖垫和缸盖螺丝，按照标准扭力安装发动机。修好后测量冷却液里面的碳氢化合物（HC），已经在标准范围内。将车辆冷却系统内机油清洗干净后外出试车，车子也不再冲击，反复试了有30km左右，都是正常的，于是将车辆交给客户。

客户开了3天说现在车辆还是有冲击，邀约客户车辆进厂后进行试车,发现这次试车的故障现象和第一次客户反映的现象不一样，现在只要车辆加速到1500～2000r/min就有冲击（当超过2000r/min后故障几乎试不到），而且每次都有冲击，用手动模式试车无论在哪个挡位里都是有冲击。

诊断仪诊断没有相关故障码。……