APP下载

纳粹的复仇

2016-04-27白云峰

军事文摘 2016年4期

白云峰

德国人在20世纪30年代就开始使用无人驾驶的飞机开展导弹方面的研究、实验工作。1942年6月,英国皇家空军的炸弹突然在德国城市上空投下,而德国空军轰炸机在对英格兰的报复性轰炸中却损失了更多的飞机和飞行员。德国空军开始考虑用其他的方法对英格兰进行空中打击。但是此时正在研发的V-2远程导弹的发展却遭遇困难,裹足不前,并且V-2毕竟是属于陆军的发展项目。

德国空军在经过论证以后,批准了发展一种小型又廉宜的导弹发展计划。这种导弹计划射程在250千米,可携带一个800千克的弹头,能够打击到特定的某个城市的某个区域。导弹依靠很高的速度和超低空飞行来避开拦截的飞机和炮火。为了保密的需要,这个计划被掩饰的称为新型的高射炮或者在文件中称呼其为“防空用靶机设备”。导弹准备使用脉冲式喷气发动机提供动力。这种装置由保罗施密特在20世纪20年代研制成功。

脉冲式喷气发动机就像是一个小而旺的“火炉”,德国空军决定使用这种发动机用于导弹的发展研究主要的因素是看上了其简单实用且成本低廉。其实施密特所发明的脉冲式喷气发动机是一种比较简陋的发动机,在武器局时就险些被扼杀。当时有3家德国公司参与了导弹的制造工作。菲仕乐公司负责制造导弹的机身。阿格斯公司负责制造脉冲式喷气发动机。Askani公司负责制造导弹的导航系统。

有人驾驶的导弹

1943年5月26日,纳粹党的高层人员在波罗的海城市佩内明德视察了导弹的测试情况,以评估这种导弹的发展状况。……

登录APP查看全文