贾军锋，王晓平，周　亮，胡愈刚

(中国人民解放军驻陕飞公司军事代表室，陕西 汉中 723200)



分流活门组件制造技术分析与改进

贾军锋，王晓平，周亮，胡愈刚

(中国人民解放军驻陕飞公司军事代表室，陕西 汉中 723200)

摘要：针对分流活门组件泄漏量超差问题进行了深入分析与研究，提出了活门套筒的窗口尺寸、窗口切割方法，研磨余量和研磨膏粒度的制造技术分析以及改进技术方案。经试验验证表明，改进后的产品能够有效解决分流活门组件泄漏量超差问题，保证了飞行安全。

关键词：分流活门组件；泄漏量；切割方法；研磨余量

分流活门组件是飞机起落架重要部件。在转弯操纵状态下，其与前起落架转弯操纵和反馈机构一起，构成飞机前轮转弯的机械-液压闭环控制系统，实现飞机前轮转弯的随动控制；在前轮减摆状态下，自动接通前轮转弯减摆系统液压阻尼油路，吸收飞机前轮摆振能量，对前轮转弯液压系统进行超压保护及油液补偿。其应用于多个型号飞机起落架上，在对分流活门组件厂内军检验收时，发现分流活门组件泄漏量超差，造成批次不合格，经过分析和改进后故障排除。

1故障现象及危害

1.1故障现象

在厂内军检验验收过程中发现，当分流活门组件液压为28 MPa时，活门中立位置泄漏量>1.5 dm3/min，而指标泄漏量≤1 dm3/min；在液压为11 MPa，分流活门阀芯左、右旋转3°时，分流活门的泄漏量均<5 dm3/min，而指标泄漏量均>5 dm3/min。经统计分析，活门中立位置各窗口的遮盖量超差，导致分流活门组件泄漏量超差。