如果说2014年是O2O行业的创业元年、2015年下半年是寒冬期的话，那么2016年将是O2O整合期。

多洗昨日宣布以全资收购的方式并购云洗衣。并购完成后，公司将采取双品牌运营策略。北京起家的多洗目前只在京津两地提供服务。多洗创始人袁则表示，通过与云洗衣的合并，多洗将加速在上海及周边市场的拓展，预期获得更高速的市场拓展和业务发展。

在互联网出行方面，首汽租车于日前宣布战略入股瑞卡租车40%股权，成为瑞卡租车第一大股东。对于网络上传言，某大型旅游平台将并购首汽租车，首汽租车COO魏东向北京商报记者表示，消息并不属实，首汽租车与国内众多OTA企业有多种深层次的业务合作，但目前尚未涉及到资本层面。主打租车业务的首汽租车，去年加入到了出行O2O大军，推出互联网约租车服务“首汽约车”。魏东表示，本次入股瑞卡租车主要是租车业务在资本层面的战略合作，加速首汽租车在华南市场的布局。

其实，在多洗和首汽租车整合前，互联网巨头们已经揭开了O2O领域的并购序幕。在滴滴与快的合并后，去年58同城和趕集网、大众点评和美团也纷纷牵手。

在云家政CEO薛帅看来，在大平台完成整合后，今年将有更多的中小型 O2O企业进行整合。上月底，阿姨帮和管家帮宣布达成战略合作。对此，有业内人士将此合作解读为“合并”。

流量是O2O行业的生命线。盈利与否不是O2O企业和资本方最关心的问题，市场格局才是决定企业生死存亡的关键。

相比于电商行业，O2O行业尽管需求量大，但伴随的伪需求也大量存在。……