薛　里，孟海利(中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，北京　100081)



电子-导爆管雷管混合起爆网路在隧道爆破中的应用

薛里，孟海利
(中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，北京100081)

摘要:随着电子雷管的普及，其减振优势已得到普遍认可。由于单价较高且在隧道工程爆破中使用量较大，其在工程成本控制上不具有优势。本文根据隧道爆破振动的特点，提出了2种形式的电子-导爆管雷管混合起爆网路，分别为分区混合起爆网路和孔内非电、孔外电子雷管接力混合起爆网路，并在3种不同类型的工程中得到了成功应用，有效地控制了爆破振动，降低了施工成本。在工程应用的基础上，对比分析了2种混合起爆网路的优缺点，可为类似工程的应用提供参考。

关键词:电子雷管导爆管雷管混合起爆网路隧道爆破

电子雷管是一种可以任意设定并准确实现延期发火时间的新型电雷管。其采用一个微电子芯片取代普通电雷管中的化学延期药与电点火元件，不仅大大地提高了延时精度，而且控制了通往引火头的电源，从而保证了雷管的安全［1］，是近年来起爆器材领域里新进展之一［2］。国内外众多应用实践表明，使用电子雷管可以降低振动30%～60%，同时具有很高的安全性。由于电子雷管价格较高，特别是在隧道爆破时，一个断面往往需要上百发电子雷管，会显著增加施工成本，因此，目前国内只在一些环境比较复杂，对振动控制要求高的工程中使用。……