张彦水（东莞市轨道交通有限公司,广东　东莞　523000）



东莞轨道交通2号线热滑组织实施

张彦水
（东莞市轨道交通有限公司,广东东莞523000）

摘 要：通过对东莞轨道交通2号线热滑项目管理模式的建立、热滑工作安排、实施过程的管理等的论述，为相关单位开展热滑试验提供借鉴。

关键词：轨道交通；2号线；热滑

1　引沿

东莞轨道交通2号线2015年9月15日完成了全线热滑，实现了“热滑”重要节点工期。在各专业轨行区施工未完成，牵制因素多的情况下，从8月20日全线电通不到一个月的时间实现了全线热滑，通过热滑有力的推动了全线各专业的工程进度，为下阶段的车辆、信号等系统调试的顺利进行和11月底试运行目标的实现奠定了坚实的基础。以东莞2号线工程热滑为例，解析热滑组织的实施过程。

2　热滑试验前提条件

（1） 牵引供电系统已通过验收，缺陷问题整改完成，系统已带电运行，设备运行正常; （2）限界检查已完成，侵限问题整改完成并通过现场监理工程师测量确认;（3）轨道具备行车条件，各种行车标准牌安装完毕，线路达到设计最大行驶速度要求;（4）信号系统具备联锁功能，并能排行车进路，保证热滑车辆车按信号指示行车;（5）通信系统开通专用无线功能和车控室调度电话;（6）完成热滑区段轨行区隧道冲洗、垃圾清运及清出影响行车的垃圾杂物等;（7）屏蔽门安装完成，完成站台的封闭工作，清理干净站台边缘的垃圾;（8）运营分公司安保及车站值班人员进驻热滑区段各车站，对车站及轨行区实行封闭管理。……