魏永青,李新,蔡爱玲,冯威

(湖北大学 资源环境学院,湖北 武汉 430062)



基于轨道交通的武汉市公园绿地布局优化研究

魏永青,李新,蔡爱玲,冯威

(湖北大学 资源环境学院,湖北 武汉 430062)

摘要：以武汉市三环线以内建成区为研究区域,以轨道交通1、2、4号线以及武汉市公园绿地为研究对象,基于TOD规划理念,运用GIS手段分析了在轨道交通背景下武汉市公园绿地的布局,与公园绿地的现状进行了叠加分析,提出了武汉市公园绿地建设的优化方案。

关键词：武汉市;公园绿地;GIS;TOD;布局

1引言

武汉市是一座以公共交通为导向发展(TOD)的城市,现在已经开通轨道交通1号线、2号线、4号线,至2049年,武汉市轨道交通将达25条总长1045 km[1]。在TOD的理念之下,城市的人口、住宅、产业、绿地等都将围绕轨道交通线及站点布局。武汉也是“国家园林城市”,截至2014年末全市拥有公园74个,公园绿地面积7016.89 hm2,人均公园绿地面积11.06 m2,建成区绿化覆盖率 39.09 %[2]。2015年,武汉市成功承办了中国国际园林博览会。随着TOD理念指导之下城市的发展以及城市居民对公园绿地需求的提高,城市公园绿地的布局也会发生相应的变化。运用GIS的研究手段,对武汉市轨道交通背景下公园绿地的服务面积、服务人进口行分析,评价公园绿地与轨道交通结合的情况,根据《武汉市城市总体规划(2010-2020)》中的目标以及武汉市土地利用规划,提出武汉市公园绿地建设的优化方案。

2数据来源及研究方法

2.1数据来源

研究所需数据包括武汉市轨道交通规划、武汉市公园绿地分布现状、武汉市人口数据、武汉市土地利用资料等。……