孙　莉，徐　琪

(东华大学 旭日工商管理学院，上海200051)



基于超标碳排放惩罚因子的成本最优供应链模型研究

孙莉，徐琪

(东华大学 旭日工商管理学院，上海200051)

摘要：政府对企业碳排放设置约束和引入超标碳排放惩罚因子虽然提高了企业运营的总成本，但通过灵活设定碳排放标准值和超标碳排放惩罚因子，可以促进企业自发选择合理的供应链组合，有利于整个行业的良性发展，有效降低行业对环境的污染。

关键词：低碳供应链；碳排放；优化模型；超标碳排放惩罚因子

2015年12月的巴黎气候变化大会上，《联合国气候变化框架公约》近200个缔约方一致同意通过《巴黎协定》，协定为2020年后全球应对气候变化行动作出安排。我国也作出了“到2030年左右使二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现，2030年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%～65%，非化石能源占一次能源消费比例达到20%左右，森林蓄积量比2005年增加45亿立方米左右”的重大承诺。同时，2015年我国出台了史上最严厉的“新环保法”，对环境保护提出了更严苛的要求。因此，企业在低碳经济条件下寻求可持续发展之路，就必须加强低碳供应链建设。本文从成本最优的角度研究在碳排放总量约束和引入超标碳排放因子条件下，企业如何合理搭配传统供应链和低碳供应链的使用，并通过构建数学模型，分析一个企业在运用多种供应链供货和碳排放总量双重约束条件下，如何在不同供应链之间分配采购货物的运输量问题。……